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東京大学 工学系研究科 航空宇宙工学専攻 2021年8月実施 航空宇宙システム学(午後)

Author​

祭音Myyura (co-authored with GPT 6 Astra)

Description​

原題:2022年度専門科目(午後)

航空宇宙システム学(午後)

図1に示すように、時刻 tt において、粘性減衰トルクを発生させる軸受(粘性減衰係数は cc)で支えられた慣性モーメント JJ の回転系に、トルク τ(t)\tau(t) が働く。回転の角速度を ω(t)\omega(t) とする。時刻 t<0t<0 において、ω(t)\omega(t) はゼロである。以下の設問に答えよ。

原題の図1

第1問 系の運動方程式を記せ。

第2問 トルクから角速度への伝達関数 G(s)G(s) を求めよ。ss はラプラス変換のパラメータで、トルクおよび角速度のラプラス変換をそれぞれ T(s),Ω(s)T(s),\Omega(s) とする。

第3問 G(s)G(s) および sG(s)sG(s) のベクトル軌跡を描け。

第4問 目標角速度との偏差をフィードバックして、角速度を比例制御する。比例制御のゲインを KPK_P とするとき、目標値から出力までの伝達関数およびステップ応答を求めよ。

第5問 目標角速度との偏差をフィードバックして、角速度を積分制御する。積分制御のゲインを KIK_I とするとき、目標値から出力までの伝達関数を求めよ。また、ステップ応答のグラフの概略を描け。さらに、トルクのラプラス変換 T(s)T(s) を求めよ。

第6問 トルクを与えるためのモータを電圧で制御する。電圧、電流のラプラス変換をそれぞれ E(s),I(s)E(s),I(s) とするとき、

(Ls+R)I(s)=E(s)−KΩ(s),T(s)=DI(s)(Ls+R)I(s)=E(s)-K\Omega(s),\qquad T(s)=DI(s)

の関係がある。ここで、L,R,K,DL,R,K,D は正の定数である。電圧から角速度への伝達関数を求めよ。

第7問 第6問において、目標角速度との偏差をフィードバックして、角速度を積分制御(ゲインは KIK_I)する。制御の安定性について議論せよ。

题目描述​

航空宇宙系统学(下午)

如图1,在时刻 tt,转矩 τ(t)\tau(t) 作用于转动惯量为 JJ 的旋转系统。该系统由产生黏性阻尼转矩的轴承支承,黏性阻尼系数为 cc,角速度为 ω(t)\omega(t)。在 t<0t<0 时,ω(t)=0\omega(t)=0。回答下列问题。

第1问 写出系统运动方程。

第2问 求转矩到角速度的传递函数 G(s)G(s)。ss 为拉普拉斯变换参数,转矩和角速度的拉普拉斯变换分别为 T(s),Ω(s)T(s),\Omega(s)。

第3问 画出 G(s)G(s) 和 sG(s)sG(s) 的向量轨迹。

第4问 将目标角速度与实际角速度的偏差反馈,对角速度实行比例控制。比例增益为 KPK_P。求从目标值到输出的传递函数及阶跃响应。

第5问 将角速度偏差反馈,实行增益为 KIK_I 的积分控制。求从目标值到输出的传递函数,画出阶跃响应概略图,并求转矩的拉普拉斯变换 T(s)T(s)。

第6问 用电压控制提供转矩的电动机。电压、电流的拉普拉斯变换分别为 E(s),I(s)E(s),I(s),满足

(Ls+R)I(s)=E(s)−KΩ(s),T(s)=DI(s).(Ls+R)I(s)=E(s)-K\Omega(s),\qquad T(s)=DI(s).

其中 L,R,K,DL,R,K,D 均为正常数。求电压到角速度的传递函数。

第7问 在第6问的系统中,将角速度偏差反馈,进行增益为 KIK_I 的积分控制。讨论控制系统稳定性。

Kai​

第1・2問​

Jω˙+cω=τ,G(s)=Ω(s)T(s)=1Js+c.\boxed{J\dot\omega+c\omega=\tau},\qquad \boxed{G(s)=\frac{\Omega(s)}{T(s)}=\frac1{Js+c}}.

第3問​

周波数を ν≥0\nu\ge0 と書くと

G(jν)=c−jJνc2+J2ν2,jνG(jν)=Jν2+jcνc2+J2ν2.G(j\nu)=\frac{c-jJ\nu}{c^2+J^2\nu^2},\qquad j\nu G(j\nu)=\frac{J\nu^2+jc\nu}{c^2+J^2\nu^2}.

それぞれ

(ℜG−12c)2+(ℑG)2=14c2,\left(\Re G-\frac1{2c}\right)^2+(\Im G)^2=\frac1{4c^2},
(ℜ(jνG)−12J)2+[ℑ(jνG)]2=14J2.\left(\Re(j\nu G)-\frac1{2J}\right)^2+[\Im(j\nu G)]^2=\frac1{4J^2}.

GG は 1/c1/c から原点へ下半円を進み、jνGj\nu G は原点から 1/J1/J へ上半円を進む。負の周波数の軌跡は実軸に関する鏡像である。

GとsGのベクトル軌跡。矢印は正周波数の増加方向

第4問​

目標値を Ωr(s)\Omega_r(s) とすると

WP(s)=ΩΩr=KPJs+c+KP.\boxed{W_P(s)=\frac{\Omega}{\Omega_r}=\frac{K_P}{Js+c+K_P}}.

振幅 ω0\omega_0 のステップ目標に対して

ω(t)=KPc+KPω0(1−e−(c+KP)t/J).\boxed{\omega(t)=\frac{K_P}{c+K_P}\omega_0\left(1-e^{-(c+K_P)t/J}\right)}.

定常偏差は cω0/(c+KP)c\omega_0/(c+K_P) である。

第5問​

制御器は KI/sK_I/s なので

WI(s)=KIJs2+cs+KI.\boxed{W_I(s)=\frac{K_I}{Js^2+cs+K_I}}.

ωn=KI/J, ζ=c/(2JKI)\omega_n=\sqrt{K_I/J},\ \zeta=c/(2\sqrt{JK_I}) とおく。正の J,c,KIJ,c,K_I に対して安定で、定常出力は ω0\omega_0。x=ωntx=\omega_nt とするとステップ応答は

ω(t)ω0={1−e−ζx[cos⁡(1−ζ2 x)+ζ1−ζ2sin⁡(1−ζ2 x)],0<ζ<1,1−(1+x)e−x,ζ=1,1−e−ζx[cosh⁡(ζ2−1 x)+ζζ2−1sinh⁡(ζ2−1 x)],ζ>1.\frac{\omega(t)}{\omega_0}= \begin{cases} 1-e^{-\zeta x}\left[\begin{gathered}\cos(\sqrt{1-\zeta^2}\,x)\\+\dfrac\zeta{\sqrt{1-\zeta^2}}\sin(\sqrt{1-\zeta^2}\,x)\end{gathered}\right],&0<\zeta<1,\\[5pt] 1-(1+x)e^{-x},&\zeta=1,\\[3pt] 1-e^{-\zeta x}\left[\begin{gathered}\cosh(\sqrt{\zeta^2-1}\,x)\\+\dfrac\zeta{\sqrt{\zeta^2-1}}\sinh(\sqrt{\zeta^2-1}\,x)\end{gathered}\right],&\zeta>1. \end{cases}

不足減衰では振動して収束し、臨界減衰・過減衰では単調に収束する。

積分制御のステップ応答。横軸は固有角周波数で規格化した時刻

トルクについては T=(Js+c)ΩT=(Js+c)\Omega より

T(s)=KI(Js+c)Js2+cs+KIΩr(s).\boxed{T(s)=\frac{K_I(Js+c)}{Js^2+cs+K_I}\Omega_r(s)}.

ステップ入力なら Ωr=ω0/s\Omega_r=\omega_0/s を代入する。定常トルクは cω0c\omega_0 となる。

第6問​

I=(Js+c)Ω/DI=(Js+c)\Omega/D を電気回路の式に代入して

Ω(s)E(s)=DLJs2+(Lc+RJ)s+Rc+DK.\boxed{\frac{\Omega(s)}{E(s)} =\frac{D}{LJs^2+(Lc+RJ)s+Rc+DK}}.

第7問​

積分負帰還の特性多項式は

LJs3+(Lc+RJ)s2+(Rc+DK)s+DKI.LJs^3+(Lc+RJ)s^2+(Rc+DK)s+DK_I.

ラウス表の第1列は

LJ,Lc+RJ,(Lc+RJ)(Rc+DK)−LJDKILc+RJ,DKI.LJ,\quad Lc+RJ,\quad \frac{(Lc+RJ)(Rc+DK)-LJDK_I}{Lc+RJ},\quad DK_I.

したがって漸近安定の必要十分条件は

0<KI<(Lc+RJ)(Rc+DK)LJD.\boxed{0<K_I<\frac{(Lc+RJ)(Rc+DK)}{LJD}}.

上限では s=±j(Rc+DK)/(LJ)s=\pm j\sqrt{(Rc+DK)/(LJ)} の虚軸上の極が生じ、漸近安定ではない。上限を超えると不安定となる。第5問と異なり、電気系の遅れによって積分ゲインに上限が生じる。